Vélo de Route Roubaix Base Adulte
- Le Future Shock 3.0 est la véritable vedette : plus réglable, plus personnalisable et plus durable que jamais. Désormais, quelle que soit la position du cycliste sur le vélo, chacun profite de 20 mm de débattement fluide et sans friction entre la potence et le tube de direction. Le Future Shock stabilise les mains et le guidon pour une conduite plus douce, un meilleur contrôle et une vitesse maintenue en toute sécurité et confiance.
- Notre conception avec collier de serrage abaissé expose davantage la tige de selle pour augmenter la flexion, mais « plus » ne signifie pas automatiquement « mieux ». La tige de selle Pavé contrôle précisément cette flexion pour offrir la conformité verticale optimale. Ensemble, ils forment la technologie AfterShock qui, combinée au triangle arrière rigide du Roubaix, procure une conduite douce sans aucuneperte d’efficacité.
- Le Roubaix SL8 est le vélo de route le plus fluide jamais testé par notre équipe Ride Science — réduisant les impacts au niveau du guidon et de la selle de 53 % par rapport au concurrent le plus proche.
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- Le Future Shock 3.0 est la véritable vedette : plus réglable, plus personnalisable et plus durable que jamais. Désormais, quelle que soit la position du cycliste sur le vélo, chacun profite de 20 mm de débattement fluide et sans friction entre la potence et le tube de direction. Le Future Shock stabilise les mains et le guidon pour une conduite plus douce, un meilleur contrôle et une vitesse maintenue en toute sécurité et confiance.
- Notre conception avec collier de serrage abaissé expose davantage la tige de selle pour augmenter la flexion, mais « plus » ne signifie pas automatiquement « mieux ». La tige de selle Pavé contrôle précisément cette flexion pour offrir la conformité verticale optimale. Ensemble, ils forment la technologie AfterShock qui, combinée au triangle arrière rigide du Roubaix, procure une conduite douce sans aucuneperte d’efficacité.
- Le Roubaix SL8 est le vélo de route le plus fluide jamais testé par notre équipe Ride Science — réduisant les impacts au niveau du guidon et de la selle de 53 % par rapport au concurrent le plus proche.